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皮囊式蓄能器有哪些缺点需要注意的?

发表时间:2020-09-29   访问量:

    蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。那么皮囊式蓄能器有哪些缺点需要注意的?

皮囊式蓄能器

    1、皮囊的使用寿命通常较短(相对活塞式而言),而且各品牌的皮囊质量差异很大; 


    2、导致皮囊寿命缩短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当(如事先未充液润滑)、预充气各步骤操作不当(如未能缓慢充气)、预充气压力计算误差、油口流速接近或超过7m/s、作储能用时单次往复时间接近或少于10秒、皮囊在工作中与菌型阀相碰撞、温度变化大(包括季节温差大)、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击,等等;


    3、皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,同时油箱喷油、气爆,导致系统事故或维修及停机等损失;


    4、皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,美国ASME标准一般大为60升 ;


    5、工作压力不能太高,国内高(3倍或更小安全系数)一般为31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系数)为51.8Mpa ;


    6、在快速释放油液时,囊式蓄能器的菌型阀可能会提前关闭,导致蓄能器突然暂时失效;


    7、因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动(注意皮囊压缩比),波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。 


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