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蓄能器工作原理

蓄能器是一种蓄积受压液体而设计的液压辅件,液体是不可压缩的,蓄能器利用气体的可压缩性来达到存储液体的目的,当压力上升时,油液进入蓄能器由此气体被压缩,压缩气体膨胀,油液压入回路。

使用前的状态 使用前的状态

氮气与液体未进入

充入氮气的状态 充入氮气的状态

胶囊内预先充有氮气,油阀是关闭的,防止胶囊脱离

液体进入的状态 液体进入的状态

达到最低工作压力时胶囊外和油阀之间应保留少量油液(约为蓄能器公称容量的10%),不至于胶囊在每次膨胀过程中撞击阀,引起胶囊损坏。

排出必要量的流体的状态 排出必要量的流体的状态

蓄能器处于最高工作压力。最低工作压力和最高工作压力时的容积变化量相当于有效的油液量。

预充压力的选择

NXQ胶囊式蓄能器允许容积利用率为实际气体容量的75%。因此预充氮气压力和最高工作压力间的比例限于1:4,另外预充压力不得超过最低压力的90%。遵照这种规定可保证较长的胶囊使用寿命。其他压缩比可采用特别的措施达到。

蓄能器容量选择计算公式

蓄能器内的压缩和膨胀过程应遵循气体状态多变的规律。

理想的气体计算公式 P0 * V0` = P1 * V1` = P2 * V2`

其中要考虑多变指数“ ` ”对气体特性随着时间的影响指数。

缓慢的膨胀和压缩过程的状态变化接近于等温,多变指数可为`=1,而快速膨胀和压缩过程发生绝热的状态变化,多变指数`=1.4

1、上部的维护 - 若更换蓄能器胶囊时,无需由下部油口配管上拆卸下蓄能器(AB系列)

2、充气阀 - 氮气的充入、排出口

3、橡胶托环 - 保护膨胀时的胶囊

4、壳体 - 容器,符合最高使用压力的设计

5、胶囊 - 氮气与液体的分离,由于反复伸缩运动,也能保持耐久寿命,另外可分为不同介质、温度等提供合适材质

6、菌形阀 - 保护膨胀时的胶囊

7、橡胶托环 - 保护膨胀时的胶囊

8、油阀口 - 流体进、出口,配管连接部件

9、下部维护 - 下部油阀的更换,胶囊的更换等。

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