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蓄能器皮囊什么导致出现损坏原因分析?

发表时间:2020-10-13   访问量:

    蓄能器皮囊什么导致出现损坏原因分析?一台双联齿轮泵的拖泵,蓄能器皮囊一个月内坏了四次,差不多每个礼拜要换一次皮囊。原因分析:蓄能器皮囊损坏,一般为蓄能器缸体故障或缸体内有铁刺,液压油不干净或液压油内有杂质造成皮囊异常损坏。

蓄能器皮囊

    排查故障过程:


    1、蓄能器皮囊损坏一般为皮囊本身问题,所以更换皮囊并且检查蓄能器缸体,并未发现异常,更换新的皮囊使用两天后皮囊又损坏。


    2、怀疑蓄能器缸体本身有问题,更换新的蓄能器总成,使用6天后,皮囊再次损坏。


    3、经过上述排除方法,可以判定蓄能器本身没有问题,问题应该处在液压油或液压油路上,因为这台拖泵为新买的拖泵,液压油新的,基本可以排除液压油的问题。


    4、经仔细观察,发现换向压力表怠速时,蓄能器补油电磁铁通电压力表指示压力为16MPa,电磁铁断电卸荷时,换向压力很快从16 MPa降至0,正常换向压力应缓慢下降一点,一般只下降2-3 MPa,经分析,应为蓄能器补油路上的单向阀损坏,造成蓄能器不能保压,当DT6电磁铁断电时,蓄能器内的压力油瞬间通过单向阀回流,通过DT6电磁阀回油箱,由于油路没有阻力,所以蓄能器皮囊瞬间膨胀,磨损缸壁造成损坏,拆下单阀发现阀芯已坏,更换新单向阀后使用至今8个月未出现该故障。


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