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皮囊式蓄能器的安装过程中要了解哪些问题?

发表时间:2020-10-16   访问量:

    蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。那么皮囊式蓄能器的安装过程中要了解哪些问题?

皮囊式蓄能器

    皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。


    1、蓄能器内部要求干净,没有污染物。


    2、蓄能器内部要喷入适量的油液或工作介质(不能用水),以便皮囊插入。


    3、挤压皮囊,排除里面的空气,并折叠皮囊装入壳体内。皮囊要被拉直,不能将其绞扭。


    4、皮囊装入后,将气阀处的密封及螺帽按拆卸时相反的顺序装好拧上,以防皮囊滑回壳体。


    5、在确保皮囊处于自然状态下,将油阀插入壳体。把垫圈推入其适当位置。


    6、拉出油阀,装入阀芯,对皮囊进行预充氮气(多预充5Mpa),以确保油阀处于正确位置。


    7、蓄能器预充氮气后要等5分钟,然后再次检查预充压力并根据情况进行调整。


    8、在油阀处按顺序装上垫圈,密封(为保护“O”型圈,油阀上的螺纹请用胶带缠绕起来)。旋上止退螺母并拧紧。


    9、装上法兰与防护罩。并拧上止退螺栓。


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