蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。蓄能器氮气的充装与充气压力数值介绍？

    一、氮气的充装

    1、蓄能器在充装氮气前必须对蓄能器进行检查，对未装铭牌、铭牌上的字样脱落不易识别蓄能器种类、钢印标记不全或不能识别的，壳体上有缺陷不能保证安全使用的，应事先进行妥善处理，否则严禁充装气体。

    2、在充装氮气时应缓慢进行，以防冲破胶囊。

    3、蓄能器不得充装氧气、压缩空气或其他可燃气体。

    4、氮气的充装用充气工具进行。充气工具为蓄能器不可缺少的部件之一。用于蓄能器充气、排气、测定和修正充气压力等。

    二、充气压力的确定

    充气压力可参考下列数值：

    1、冲击缓冲——以蓄能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力；

    2、脉动组尼——以脉动的平均压力的60%作为充气压力；

    3、能量储存——充气压力应低于系统低工作压力的90%（一般为60-80%）和高于高工作压力的25%范围内确定；

    4、热膨胀补偿——以液压系统封闭回路中的低压力或稍低一点的压力作为充气压力。